به نقل از «ایرنا»

افتتاح ۲ کارخانه آسفالت و تبدیل ۲۰۰ هکتار از بوستان ولایت به بوستان فناوری

تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۰۷۹۰۱

به گزارش روز دوشنبه ایرنا، علیرضا زاکانی در نشست با نمایندگان مجلس شورای اسلامی افزود: در حال آماده‌سازی ۲ کارخانه بزرگ ۲۵۰ تنی آسفالت هستیم که تا پایان سال افتتاح می‌شود.

وی با بیان اینکه همه طرح‌های عمرانی شهر را فعال کردیم، اظهار داشت: چهار ابرطرح داریم که شامل تحول در درون شهرداری، بحث کالبدی شهر که از ۱۲ هزار بافت ناپایدار با نوسازی بر مدار حمل و نقل عمومی در آن اقدام می‌کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شهردار تهران با بیان اینکه افق ما ۱۴۱۰ است که یک شهر الگو بسازیم و طرح‌های سنگین ما تا ۱۴۰۷ به پایان می‌رسد، اضافه کرد: پس از سال‌ها حدود سه ماه است که آزادراه شهید شوشتری که حلقه شرقی تهران است از بزرگراه نجفی رستگار تا یاسینی شروع شد، طرح شهید بروجردی هم که امسال افتتاح می‌شود و منطقه ۱۸ را نجات می‌دهد همچنین تونل ۹ کیلومتری متوسلیان از میدان سپاه تا آزادگان با اعتبار هزار میلیارد تومان اعتبار احداث خواهیم کرد.

وی افزود: تا عید پیش رو، ۱۲ ایستگاه مترو افتتاح و خط ۶ مترو به یکدیگر متصل می‌شود و حدود ۴۰۰ هزار میلیارد تومان طرح مشارکتی داریم.

تبدیل ۲۰۰ هکتار از بوستان ولایت به پارک فناوری

زاکانی افزود: همه ظرفیت‌ها برای بروز فناوری بسیج شده است از اینرو ۲۰۰ هکتار از بوستان ولایت را به بوستان فناوری تبدیل خواهیم کرد و پیشران‌های علم و فناوری را در آن راه اندازی می‌کنیم؛ همچنین کارخانه سیمان ری را به کارخانه نوآوری و خلاقیت تبدیل کردیم و در نزدیکی دانشگاه شریف و در محدوده دانشگاه علم و صنعت نیز پارک علم و فناوری ایجاد می‌شود.

شهردار تهران یادآور شد: در حوزه فرهنگی بزرگترین امکانات ورزشی شهر در اختیار شهرداری است و در حوزه هنر بیشترین سینماها در اختیار شهرداری قرار دارد که فعال کردن و توسعه دادن آنها را شروع کردیم.

در ادامه این جلسه، سید مصطفی میرسلیم نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید برای تهران از نظر راهبردی تعیین تکلیف کنیم، اظهار داشت: تهران با 2 میلیون نفر می‌توانست بهشت باشد و با چهار میلیون نفر قابل مدیریت بود اما اکنون ۸ تا ۹ میلیون نفر جمعیت داریم. در تهران نمی‌توانیم افزایش تراکم انجام دهیم و باید بافت فرسوده را نوسازی کنیم. دشت تهران بیش از این ظرفیت ندارد.

وی با تأکید بر توسعه تهران و با اشاره به مشکلات پایتخت از جمله پسماند، گفت: مسائل اجتماعی در تهران بیداد می‌کند و باید به فکر سرانه‌های پایتخت باشیم زیرا تهران در این زمینه از فقیرترین شهرهاست.

میرسلیم یادآور شد: در تهران پیش از شورایاری‌ها، معتمدان محلی به شهرداری‌ها کمک می‌کردند و باید در حال حاضر نیز از این توان استفاده شود.

اقتضای پایتخت برای زندگی آسوده ۱۵ میلیون نفر

زاکانی در واکنش به سخنان میرسلیم گفت: تهران این اقتضای زیرساختی را دارد که ۱۵ میلیون نفر به راحتی در آن زندگی کنند؛ ما تهران را برای ۱۵ میلیون شب خواب به راحتی آماده می‌کنیم. اینکه شهر آشفته شده به این دلیل بوده که بلد نبوده‌ایم.

وی با اشاره به طرح تفصیلی تصریح کرد: تهران را گران اداره کردند و ما باید کاری کنیم که مردم راحت زندگی کنند. تهران یک میلیون کمبود مسکن دارد. کمیسیون ماده پنج افتخار این دوره از شهرداری است و ما در این زمینه در مجلس توضیح خواهیم داد. سال قبل، ۷۲ پرونده در کمیسیون مطرح شد واکنون هر کسی اراده کند سه هفته بعد پرونده‌اش در کمیسیون مطرح می شود.

زاکانی با بیان اینکه روزانه ۵.۵ میلیون تن زباله تر در تهران تولید می شود، خاطرنشان کرد: ۶۷ درصد از این پسماند به آرادکوه منتقل می شود. هشت مرکز ام آر اف با مشارکت مردم ساخته خواهد شد که هزینه یکی از این موارد یک هزار میلیارد تومان بوده و به بهره برداری رسیده است همچنین تهران ۶۷ پیمانکار در حوزه پسماند تر و ۲۲ پیمانکار در حوزه پسماند خشک دارد که با راه اندازی این هشت مرکز، پسماند از درب منازل جمع آوری و به گرانول و کمپوست تبدیل می شود.

وی تصریح کرد: هدفگذاری ما این است که ورودی به آرادکوه به کمتر از ۱۰ درصد برسد. اکنون قیمت زباله در تهران چهار هزار میلیارد تومان است.

شهردار تهران گفت: طرح تفصیلی مصوب کمیسیون ماده پنج است. شورای عالی شهرسازی نیز طرح جامع را مصوب کرده و  طرح های موضعی و موضوعی در این کمیسیون مطرح می‌شود. ده «کن» نباید بر سر مردم آوار شود و باید به آبادانی برسد. در ده کن مقرر شده بود مجوز ساخت داده شود اما در کمیسیون ماده پنج اعلام کردیم که بافت سنتی احیا شود و ظرفیت ۳۰ هکتاری برای فضای مسکونی اختصاص پیدا کند و مابقی به تفرجگاه تبدیل شود.

وی یادآور شد: سال قبل یکهزار و ۲۵۰ هکتار فضای سبز به پیرامون شهر تهران اضافه شد و امسال نیز هزار و ۵۰۰ هکتار برنامه‌ریزی شده است. ما تا امروز حتی یک سانتی متر تراکم فروشی نداشته‌ایم.

برنامه شهرداری تهران برای مدیریت آلودگی هوا
زاکانی در پاسخ به نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی درباره مدیریت آلودگی هوا گفت: ۲۳ دستگاه در زمینه آلودگی هوا مسئول هستند که در این میان برنامه ما توسعه حمل و نقل عمومی به عنوان حمل و نقل پاک است.
علی اکبر کریمی نماینده مردم اراک در مجلس در بحث منابع مالی شهرداری ها اقدام خوبی انجام شد و در برنامه ششم توزیع منابع مالی از شهرستانی به استانی تبدیل شد که در ابتدا تهران متضرر شد. سهم شهرداری ها از مالیات بر ارزش افزوده از یک سوم به نصف اضافه شد. میزان سهم وصولی های شهرداری از مسیر مالیات بر ارزش افزوده نزدیک به ۴۰ درصد است. این نشان می دهد رویکردی که داشتیم تا درآمد پایداری را برای شهرداری ها ایجاد کنیم.

حجت اله فیروزی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به کاهش حواشی اجتماعی در شهر تهران گفت: تهران به تنهایی یک نظام و حاکمیت است و مردم شهرداری را همه کاره شهر می دانند به همین دلیل وظایف شهرداری سنگین است با این وجود مردم همچنان ناراضی هستند که البته این موضوع به شهرداری باز نمی گردد. یکی از مشکلات در تهران این است که بخشی هایی از شهر نور کمی دارند.

تأمین نور تهران بر عهده وزارت نیرو است
زاکانی در پاسخ به سخنان فیروزی تأکید کرد: اعتقاد ما نیز این است که مردم در تهران خدمات شایسته دریافت نمی‌کنند. در خصوص نور نیز باید بگوییم که تأمین آن بر عهده وزارت نیرو است و شهرداری نور بوستان‌ها را تأمین می‌کند.
فاطمه محمدبیگی رئیس فراکسیون جمعیت مجلس هم گفت: از وقتی بزرگراه غدیر راه اندازی شد ترافیک به سمت آبیک هدایت شد و آلودگی هوا در این شهر افزایش یافته، شرایط به گونه ای شده که از فردیس به کرج ترافیک افزایش یافته است. طرح‌های ۵۰ هزار میلیارد تومانی و ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی در تهران تعریف می شود و مشکلات برای شهرهای اطراف است.

وی افزود: آقای زاکانی کمک کرد که قانون جوانی جمعیت تدوین شود اما شهرداری هنوز گزارشی در این موضوع به کمیته جمعیت تحویل نداده است.

در ادامه، دیگر نمایندگان مردم در مجلس درباره مباحثی همچون بافت فرسوده، وضعیت سرانه های آموزشی و درمانی، کشاورزی قراردادی و عرضه مستقیم محصولات عشایر در بازارها، اختصاص کارت منزلت برای استفاده معلولین از مترو، وضعیت کم آبی شهر تهران، ساخت برج‌ها و ساختمان‌های بلندمرتبه در پایتخت، وضعیت تهران در مقابل مخاطرات همچون زلزله، ضرورت جمع آوری کودکان زباله گرد، لزوم توجه به مساجد شهر سخن گفتند.

کمک شهرداری به وزارت بهداشت برای راه‌اندازی ۳۵۳ پایگاه بهداشت
زاکانی با بیان اینکه ما باید برای واگذاری زمین جهت افزایش سرانه های آموزشی از شورا مجوز دریافت کنیم، گفت: می‌خواهیم به وزارت بهداشت برای راه اندازی ۳۵۳ پایگاه بهداشتی در ۳۵۳ محله کمک کنیم.

وی با اشاره به انجام اقداماتی برای معتادان متجاهر و سپس راه اندازی دو مرکز در غرب و شرق تهران برای کودکان کار، خاطرنشان کرد: با توجه به تغییر نحوه جمع آوری پسماند تا دو یا سه ماه آینده زباله گردی نیز به پایان خواهد رسید.

شهردار تهران در ادامه یادآور شد: ۸.۵ همت از امکانات شهرداری از دیگر بخش ها در طول این مدت باز پس گرفته شده که سرفصلی برای آینده خواهد بود.

وی تصریح کرد: ما تلاش خواهیم کرد که از این پس، هر دو هفته یکبار در مجلس حضور پیدا کنیم. شهرداری می تواند ارتباط و تعاملی در تمام بخش ها با مردم داشته باشد و کمک کند.

برچسب‌ها شهرداری تهران شهر تهران سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور

منبع: ایرنا

کلیدواژه: شهرداری تهران شهر تهران سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور شهرداری تهران شهر تهران سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور هزار میلیارد تومان شهردار تهران میلیون نفر شهرداری ها راه اندازی آلودگی هوا شهر تهران یادآور شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۰۷۹۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نبود کارخانه نوین باعث بی کیفیتی‌ آسفالت بجنورد می‌شود

نائب رئیس شورای اسلامی شهر بجنورد گفت: نبود کارخانه نوین و پیشرفته آسفالت از مهم‌ترین موانع بر سر راه توسعه ‌جاده‌های شهری در بجنورد است که باعث پایین آمدن کیفیت آسفالت می‌شود.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان‌شمالی، علی اربابی امروز _دوشنبه‌دهم‌اردیبهشت_ در نشست خبری اظهار کرد: در ابتدای شروع به کار دوره فعلی شورا، ۷۰ هزار متر مربع از فضای بجنورد آسفالت بود که این آمار پس از یکسال و در ۱۴۰۱ به ۱۸۰ هزار مترمربع رسید.

وی افزود: سال ۱۴۰۲ میزان آسفالت بجنورد به ۲۳۱ هزار متر مربع رسید که برآورد می‌شود این مقدار در سال جدید به ۳۵۰ هزار تا ۴۰۰ هزار مترمربع برسد.

نایب رئیس شورای اسلامی بجنورد خاطرنشان کرد: نبود کارخانه نوین و پیشرفته آسفالت از مهم‌ترین موانع بر سر توسعه جاده‌های شهری در بجنورد است که باعث پایین آمدن کیفیت آسفالت می‌شود.

اربابی تصریح کرد: نبود تقاطع همسطح در میدان‌خرمشهر بجنورد بعنوان یکی از مهم‌ترین چالش‌های شهر است که در گام اول نصب چراغ قرمز انجام شد، اما پاسخگوی نیازهای میدان نیست و برای سال جاری به منظور ایجاد تقاطع هم‌سطح در آن بودجه در نظر گرفته شده‌است.

وی اضافه کرد: ایجاد پارکینگ طبقاتی در بجنورد نیز بعنوان یکی از مهم‌ترین برنامه‌های حوزه مدیریت شهری در نظر گرفته‌می‌شود.

یوسف مغروری، رئیس کمیسیون بودجه شورای شهر بجنورد تاکید کرد: در سال ۱۴۰۲ بودجه شورای شهر ۸۹۴ میلیارد تومان بود که در سال جاری به هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان رسید.

وی گفت: بر اساس احصای شرایط بجنورد به منظور به حد نرمال رساندن حوزه‌های مختلف شهری، سه هزار میلیارد تومان اعتبار برای شورای شهر نیاز بود که به نتیجه نرسید.

رئیس کمیسیون بودجه شورای شهر بجنورد افزود: شورای شهر بجنورد پنج کارگروه درآمدی را در راستای تحقق و تخصیص بودجه سال ۱۴۰۳ تشکیل داده است.

کد خبر 749121